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这样的护栏还敢用吗?

这样的护栏还敢用吗?

前几天,在武汉汉口黄埔大街上,一名女青年就不慎摔倒,脖子正好卡在非机动车道的护栏上,不幸身亡。
夺命护栏与危险尺寸
其实类似的事件在我国已经发生过很多次了。比如2010年11月江苏南通市,一位老人脖子卡在超市门前护栏中不幸身亡;2016年3月陕西米脂县一位怀孕8个月的母亲在路边休息时忽然晕倒,脖子卡入护栏窒息身亡;2017年7月,西安一骑电动车的男子突然摔倒,头卡入隔离护栏窒息而亡……
上面不幸身亡的事例是被媒体报道出来的,生活中没被报道出来的例子可能还很多。护栏为什么这么危险?就因为它的缝隙设计得太微妙。比如2013年北京中关村南公交站旁一个女孩脖子被卡在护栏中,后来抢救无效死亡,卡住这个女孩的护栏间隙是7厘米左右,而人的脖子直径一般是10到13厘米。
为什么尺寸差这些还会被卡进去?曾有人计算,如果一个体重50公斤的人以每秒2米的速度前进时突然摔倒,其颈部将承受500多牛顿的力量。这意味着如果一个人行走中突然摔倒,脖子正中护栏间隙的一瞬间,会被一个沉重的力量将颈部挤压进狭窄的缝隙中,而且很难自己拔出来。
护栏弯曲的构造使它能够承受很大的外力,类似于石拱桥的原理,所以即便是壮汉想要施救,也很难把护栏掰开。
一旦卡进去,就相当于被鲁智深这样的壮汉牢牢掐住脖子,而且是掐到脖子变形,其结果不但会窒息,而且脖子两侧的血管被卡住,会造成大脑、心脏供血不畅,在这种状态下,人在几分钟内就可能丧命。
写到这里壹读君不禁想到法国医生约瑟夫·伊利亚斯·吉约坦改良发明的那个断头台,在大革命时代曾经让无数人毛骨悚然。如今,这种设计有缺陷的马路护栏,在特定情况下也成了令人感到恐怖的致命工具。
困难的施救
如果从现在开始你出门加小心,每天都躲着马路护栏走路,也许你以后的人生不会遇到这样的灾难。但是如果恰好你在路上遇到别人脖子被卡住了怎么办?打110、119、120吗?人都快被“掐”死了,等别人来救肯定是来不及的。那么如何施救呢?壹读君在这里介绍几个要点。
首先不能鲁莽硬拽。因为脊柱是人体的活动部件,如果拽得太用力,很容易破坏脊柱中脆弱的脊髓,导致瘫痪。如果像下图这样向后方施力就很危险。
如果像下图这样对伤者向上施力,则比较安全。
下面介绍一个“五人施救法”。一人站在伤者头侧,托住头部;另外四人分别站在伤者背部两侧,各站两人。托头的人发号施令,另外四人垂直方向用力向上抬。
这样一般应该能把伤者抬出,如果还不行,而且人手有富余的话,可以增加人手。并且可以找来两根结实的绳子,穿过护栏,大家使劲把护栏往脖子两侧拽,减少脖子所承受的挤压。绳子可以用汽车里常备的牵引绳。
当然,具体施救要根据实际情况机动灵活。不过可能会有朋友问:“如果我想救人,可是周围的人都怕担责任,不敢施与援手怎么办?”
唉,所以说啊,让这样的事情从根源上杜绝才是正解!
设计安全:性命攸关
其实要想杜绝灾难,*直接的方法就是道路上不安置护栏。比如欧美国家相对来说,城市护栏就比较少。因为不安置护栏可以减少路口拥堵的情况,增加车辆避让空间;另外车辆如果发生事故撞倒护栏有可能造成二次事故。
当然,非要装护栏也可以,但为什么不把护栏的缝隙设计得大一点,或者小一点呢?为什么非要正好足够把脖子卡住呢?
如果用我们这种没有缝隙的护栏,看着就很安全。

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